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Chauffage des rails par le système EL-Rail

La neige et/ou la glace couvrent les surfaces extérieures dans les régions qui connaissent régulièrement de longues périodes de gel. Prenons, par exemple, les métros de Lausanne et de Marseille : une couche de neige et de glace sur la bande du rail diminuerait le frottement des pneumatiques sur les rails et affecterait le contrôle du train.

Système de chauffage pour rails pour :

Voici les recommandations pour la réalisation d’un chauffage de rails :

  1. Réduire au minimum le nombre de câbles chauffants en sélectionnant un câble d’une puissance optimale, en le positionnant à l’endroit le plus propice du rail et en assurant une transmission maximum de la chaleur

  2. Réduire au minimum le nombre des points d’alimentation par l’installation de circuits de chauffage aux longueurs maximales.

  3. Réduire au minimum le nombre de connecteurs d’extrémités et de raccords, également par l’installation de circuits de chauffage aux longueurs maximales.

Ces facteurs ont un impact direct sur la réduction du coût de l’installation et de la maintenance ainsi que sur l’exploitation fiable du système de chauffage.

Une régulation adéquate assurera une exploitation économique du système de chauffage.

La puissance thermique sera calculée en fonction des conditions locales. La puissance thermique requise dépendra notamment des chutes de neige et des températures
ambiantes minimales anticipées pour une région donnée.

La probabilité d’avoir des conditions météorologiques défavorables et la disponibilité souhaitée par rapport à un tronçon détermineront également la puissance de chauffage de l’installation.


Voici les avantages :


Le système de chauffage pour rails eltherm EL-Rail

Le système eltherm est basé sur un seul câble chauffant sériel par rail. Ce câble est particulièrement plat afin d’assurer la meilleure transmission de la chaleur au
rail. Un profilé de protection rigide à isolation thermique permettra de réaliser cette transmission grâce à des attaches en acier inoxydable qui serreront le câble contre le rail en exerçant une pression définie.

 
Heat flow for eltherm EL-Rail
 

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